輪機廠房內部施工現場輪機廠房內部施工現場
大沽船塢輪機廠房外部已經搭建起了腳手架大沽船塢輪機廠房外部已經搭建起了腳手架

  歷經140年風雨,大沽船塢遺址保存下來的唯一輪機廠房於日前正式啓動修繕,這幢飽經風霜的老建築將重獲新生。

  北洋水師大沽船塢遺址是全國重點文物保護單位,是中華民族抗擊外侮、保家衞國的歷史見證。輪機廠房因自然因素和常年缺乏維修,局部牆體破裂、缺失,門窗也殘損嚴重。此次修繕通過對木結構、屋頂、門窗、地面、牆體等部分的修復,保證輪機廠房本體建築的堅固、穩定,為下一步開發利用奠定基礎。

  “工程預期8個月,我們將嚴格遵循‘不改變文物原狀’和‘最小干預’原則,力求達到消除文物現存病患,保證文物真實性、完整性,最終實現長期科學保護的目的。”新區文物保護所負責人崔志華表示。

  北洋水師大沽船塢修建於1880年,共有甲、乙、丙、丁、戊、己六塢。它是北方最早的船舶修造廠和重要的軍火生產基地,是北方近代工業文明的發祥地。目前,遺址地遺存甲塢、輪機車間、大沽海神廟遺址各一處,其它船塢因淤塞被填埋於地下。